你的是那個廠家的啊，首先檢查你的真空接觸器，的觸點是不是有壞得，然后你的電源輸入380，和N是否正確，最后你的變壓器的，對地絕緣怎么樣，還有就是你的可控硅，驅動板驅動是否全部都工作啊。

　缺相相電流最小甚至為0，其它兩相電流升高，電壓也出現不平衡，變壓器的鐵芯溫度升高，變壓器油溫也升高，變壓器的聲音也出現異聲，有可能由于鐵芯發熱使變壓器燒毀。

　　變壓器接法，目前變壓器的常，用接法有Y與D兩種，配電變壓器也有采用Z接法的。 

 

 

有中點引出的繞組，中有零序電流，但在另一無中點引出，的繞組無此電流，故零序電流不能安匝平衡，故對鐵心而言，有一個激磁零序電流，它受零序激磁阻抗控制，根據磁路的設計，這一零序激磁阻抗可以較大(如三相，三柱鐵心)或特別大，(如三相五柱鐵心，三相殼式鐵心)。相對地電壓的對稱會受到影響，中點會偏移，因此，這種接法不能用于三相五柱鐵心，單相組成的三相組或，三相殼式鐵心(見下面說明)。 

 

那要看多高的電壓等級了，也就是說看中性點，接地的方式。在10KV供電系統中，高壓側為星形接法，低壓側有星形和角形2種。 Y/Y接法時，低壓側有2相線，電壓是原來的1/2左右，Y/△接法時，缺一相運行，線電壓也是原電壓缺，相相電流最小甚至為0，其它兩相電流升高，電壓也出現不平衡，變壓器的鐵芯溫度升高，變壓器油溫也升高，變壓器的聲音也出現異聲，有可能由于鐵芯發熱使變壓器燒毀。

有關變壓器缺相問題，高壓側缺相，（進入變壓器高壓電纜），為什么變壓器還能繼續工作，這樣會導致變壓器，出現什么問題，請詳細解釋下，另外用電筆測變壓器，出電ABC都亮燈是什么一回事，假電壓又是什么一回事。

 

因為高壓測還有兩相通電，有回路電流，所以變壓器次級，還有有電壓輸出，但是這個時候的變壓器，的帶負載能力差，輸出電流小。

如果你帶大功率電動機，之類的會損壞設備。

因為指示燈的工作，電流小電壓低，所以還是會亮，但是這個時候所指示的，電壓是虛的也可以稱為電動勢，是沒有電流下的電壓，你只要實際帶上負載，這個電壓就會下降了。

 

進相器是專為大中型，繞線式異步電機設計制作，的就地無功功率補償裝置。

補償效果優于電容器補償，可使電機功率提高到0.95以上，無功功率降低60%以上，可降低電機定子電流10%-20%，節約線損銅損20%-30%，電機溫升顯著降低，過載能力及功率大大提高，延長電機使用壽命。

 

靜止式進相器的工作原理，電動機在運行時，靜止式進相器串接在電動機回路中，電動機運行時采集轉子電，流和同步電壓信號，經微處理器CPU處理后給可控硅發出觸發信號。由可控硅組成的交—交變流器將工頻電源變為和轉，子電流同頻率的電源，加在電機轉子回路中，改變轉子電流和轉子電壓的相位關系，通過磁場進而改變電動機定，子電流和定子電壓的相位關系，減小功率因數角，提高電動機功率因數。定子電流下降，降低電動機自身銅損和溫升，提高電動機的過載能力，從而改善電動機的運行狀況。

簡單的說進相器可以，把電動機變為”偽同步”或稱”亞同步”狀態．相當于一臺同步電動機．當然不是在同步轉速下運行，但有點類似．同步電動機的功率因數，比較接近于1，所以比異步電動機節電．電動機由異步電動機變為了同步狀態，轉速不變，可以看到電動機的電流降低了，因為電流的無功分量減少了．